Ngwaahịa

Ụgbọala eletriki nke 6×4 H5 nwere ike dị ogologo, nke nwere ụdị batrị lithium iron phosphate dị elu nke 423kWh, nke nwere ike dị 186Wh/Kg, yana arụmọrụ 88%. Ike chaja na iwepụ ihe nke gwongworo ahụ dị elu ruo 95.9%. Mgbe otu awa nke chajachara ya mgbe niile, enwere ike ịchaji batrị ahụ nke ọma, nke na-eme ka njem dị n'etiti obodo dịkwuo mma.

Ụgbọala L2EV Light Truck nwere ike iru ogologo, nke nwere batrị phosphate nke CATL nke Lithium. Ike batrị ya bụ 86.55kWh, oke ya nwekwara ike iru 360km, nke na-eme ka arụmọrụ njem dịkwuo mma. Oge nkwa nke batrị ahụ bụ afọ 5 na puku kilomita 200, nke a pụrụ ịtụkwasị obi ma dịkwa nchebe karịa.

Ụgbọala H5 Mixer Truck bụ ụgbọala ọgbara ọhụrụ nke na-esetịpụ ihe nlereanya maka ịdị mma n'ọrụ owuwu ụlọ. Emebere gwongworo igwekota ọgbara ọhụrụ a iji mezuo ọkọlọtọ National VI, na-ahụ na arụmọrụ kacha mma na nkwado gburugburu ebe obibi. Ọrụ ya dị mfe ọ bụghị naanị na ọ na-eme ka arụmọrụ mmanụ ọkụ dịkwuo mma kamakwa ọ na-eme ka ikike ibu ibu dịkwuo elu, na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ dị ọnụ ala ma dịkwa mma maka ọrụ owuwu ọ bụla.

Ụgbọala Light Cargo nwere obere ụdị, ike siri ike, ikike nnyefe dị elu na oke ngwa dị iche iche. Ihe atụ ọrụ gụnyere njem ụgbọ njem Intercity express, njem nri friji, nhazi ala, ịdị ọcha obodo na ihe ndị ọzọ. Ọ dị obere ọdịdị mana nnukwu oghere dị n'ime ya, yana obosara nke kabinet ruru 2000mm. Enwere ike itinye ihuenyo njikwa etiti nhọrọ, na-eweta ahụmịhe ndị ka mma n'oge njem kwa ụbọchị.

Chenglong H5V nwere injin Yuchai YCS06270-60, nke bụ injin silinda isii dị n'ime ya nwere mgbanwe 6.23L, nke kwekọrọ na ọkọlọtọ ikuku mba VI, nwere ike mmepụta kachasị elu nke 199kW (270hp) na oke ike nke 1,050Nm. Ọ bụghị naanị nke ahụ, injin Yuchai silinda isii nwekwara imewe modular, nke na-eme ka ọ dị mfe na oke ibu, enwerekwa okirikiri mgbanwe mmanụ 60,000km, nke na-eme ka gwongworo ndị ahụ dịkwuo ọnụ ala maka ndị nwe gwongworo. Injin Yuchai silinda isii nwere imewe modular.

E ji ihe eji ebu ibu nke CHENGLONG 6X4 H7 rụọ ya maka ibugharị ihe dị arọ. O nwere injin siri ike na sistemụ mbugharị dị irè, nke nwere ike ịnagide ọnọdụ okporo ụzọ dị iche iche siri ike na mkpa njem. Site na nnukwu ahụ ya nke nwere nnukwu ibu, gwongworo a dabara adaba maka ibuga ihe ndị dị ka ọla na ihe owuwu. E mere ka ụlọ a dị mma maka nkasi obi ma nwee sistemụ enyemaka ndị ọkwọ ụgbọala dị elu, na-eme ka ndị ọkwọ ụgbọala nwee ike ịnọ na nche n'oge njem dị ogologo. Ọzọkwa, nchekwa bụ ihe kacha mkpa, yana sistemụ brek dị elu na ihe nchebe dị iche iche iji chebe ma onye ọkwọ ụgbọala ma ibu. Na nchịkọta, gwongworo CHENGLONG 6X4 H7 na-enye ngwọta dị ike, nchekwa, na ntụkwasị obi maka mkpa njem ihe dị arọ.

Ụgbọala Chenglong H5 6X4 dump gwongworo bụ gwongworo e mere kpọmkwem maka njem ihe dị arọ. O nwere injin dị ike na sistemụ nnyefe dị irè, nke nwere ike ijikwa ọnọdụ okporo ụzọ dị iche iche dị mgbagwoju anya na mkpa njem. Ụgbọala ahụ nwere nnukwu ahụ dump buru ibu, dabara adaba maka ibuga ihe ndị buru ibu dị ka ihe ndị e ji arụ ọrụ na ihe owuwu. E mere ka ụlọ ya dị mma ma nwee sistemụ enyemaka ndị ọkwọ ụgbọala dị elu, na-enye ndị ọkwọ ụgbọala ohere ịnọ na nche n'oge draịva dị ogologo. Na mgbakwunye, gwongworo ahụ na-ebute nchekwa ụzọ, nwere sistemụ brek dị elu na ihe nchebe iji hụ na nchekwa nke ma onye ọkwọ ụgbọala ma ibu. N'ozuzu, gwongworo dump Chenglong H5 bụ ngwọta dị ike, dị nchebe, na nke a pụrụ ịtụkwasị obi maka mkpa njem ihe dị arọ.

Ụgbọala Chenglong M3 4X2 dump truck, ihe ngwọta dị nchebe, dị irè, na nke a pụrụ ịtụkwasị obi maka mkpa ibugharị gị niile. Emebere gwongworo a dị arọ iji rụọ ọrụ siri ike n'ụzọ dị mfe, na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ zuru oke maka ebe owuwu, ọrụ igwu ala, na ihe ndị ọzọ. Site na owuwu ya siri ike na injin dị ike, gwongworo dump a na-enye arụmọrụ na ntụkwasị obi pụrụ iche, na-eme ka ị nwee ike ịrụ ọrụ ahụ ngwa ngwa na nke ọma. Ụlọ sara mbara ma dị mma na-enye gburugburu nchekwa na ergonomic maka onye ọkwọ ụgbọala, ebe teknụzụ na atụmatụ dị elu na-eme ka ọrụ ahụ dị mfe. Ma ị na-ebu ihe, ihe mkpofu, ma ọ bụ akụrụngwa, gwongworo dump Chenglong M3 4X2 bụ nhọrọ kacha mma maka ọrụ ibugharị dị arọ ọ bụla.

Iwebata ụgbọala Chenglong 4X2 dump truck, ihe ngwọta dị nchebe, dị irè, na nke a pụrụ ịtụkwasị obi maka mkpa ibugharị gị niile. Emebere ụgbọala a dị arọ iji rụọ ọrụ siri ike n'ụzọ dị mfe, na-enye arụmọrụ na ogologo oge pụrụ iche. Site na atụmatụ nchekwa dị elu ya na owuwu siri ike ya, ị nwere ike ịtụkwasị ụgbọala dump truck Chenglong obi inye nchekwa dị elu maka ma onye ọkwọ ụgbọala ma ibu. Injin na injin ya dị irè na nkenke na-eme ka akụ na ụba mmanụ dị mma na obere mmezi, na-azọpụta gị oge na ego n'ikpeazụ. Ma ị na-ebu ihe owuwu, ngwaahịa ugbo, ma ọ bụ ihe mkpofu, ụgbọala a pụrụ ịtụkwasị obi bụ nhọrọ zuru oke maka ịbawanye mmepụta na ibelata oge nkwụsị. Họrọ ụgbọala dump truck Chenglong 4X2 maka arụmọrụ a na-apụghị imeri emeri na udo nke uche n'okporo ụzọ.

E mere ụgbọala ibu CHENGLONG 4X2 M3 maka ibuga ndị mmadụ n'etiti obodo, ebe njem dị anya ruo kilomita 300. O nwere injin ndị na-echekwa mmanụ, igbe gear dị elu, na imewe dị mfe maka mma mmanụ ụgbọala. Atụmatụ nkasi obi gụnyere ebe ezumike sara mbara na imewe ergonomic. A na-ahụ maka nchekwa site na kab na sistemụ brek diski. N'ozuzu, ụgbọala ibu 4X2 M3 na-enye ngwọta a pụrụ ịtụkwasị obi, dị mma, na nchekwa maka mkpa njem n'etiti obodo.

E mere ụgbọala ibu dị mfe nke CHENGLONG 4X2 L2 iji gboo mkpa njem ngwa ahịa obodo. O nwere obere mpụta na ike ịnyagharị, dabara adaba maka okporo ụzọ obodo na okporo ụzọ dị warara. E ji injin dị irè ma na-echekwa ike na sistemụ nnyefe dị elu mee ya, ọ na-enye ike a pụrụ ịdabere na ya na akụ na ụba mmanụ ọkụ dị mma. Nhazi nke ụlọ ibu sara mbara na-egbo mkpa njem ibu dị iche iche, ebe imewe ụlọ dị mma na-eme ka ahụmịhe ịnya ụgbọala dị mma. N'ihe gbasara nchekwa, e nwere sistemụ brek dị elu na usoro nchekwa nchekwa iji hụ na nchekwa nke ndị ọkwọ ụgbọala na ibu. N'ozuzu, ụgbọala ibu dị mfe nke CHENGLONG 4X2 L2 bụ ụgbọala ibu a pụrụ ịtụkwasị obi, dị irè, dị mma, ma dịkwa nchebe maka njem ngwa ahịa obodo.

Ụgbọala CHENGLONG 4X2 H5 Cargo Truck bụ ụgbọala a pụrụ ịtụkwasị obi ma dị iche iche nke e mere maka ibugharị ngwa ahịa nke ọma. Injin ya na-enye arụmọrụ dị ike, na-enye ike a pụrụ ịdabere na ya. Ebe ibu sara mbara nwere ike ịnabata ụdị ibu dị iche iche, na-emezu mkpa njem dị iche iche. Ejiri usoro siri ike na ihe dị elu rụọ ụgbọala ahụ, na-ahụ na a pụrụ ịtụkwasị obi ma na-adịgide ogologo oge. Emebere kabinet ahụ maka nkasi obi ma nwee atụmatụ nchekwa dị elu, na-enye ndị ọkwọ ụgbọala ahụmịhe ịnya ụgbọala dị mma ma dị mma ebe a na-ahụ na nchekwa okporo ụzọ. A na-eme ka teknụzụ injin dịkwuo mma maka arụmọrụ mmanụ ọkụ ma na-eme ka arụmọrụ ya dị mma, na-ebute oriri mmanụ ọkụ dị ọnụ ala. N'ozuzu, Ụgbọala CHENGLONG 4X2 H5 Cargo Truck na-enye arụmọrụ a pụrụ ịdabere na ya na ọtụtụ ihe dị iche iche, na-eme ka ọ bụrụ nhọrọ zuru oke maka ibugharị ibu.

Ebe nchekwa ikuku nke aluminom alloy, valvụ WABCO niile, ABS (WABCO) 、 wiil nke ise na ntọala ihe eji agbanye corrugated 50#, Agba ọla, iko a kpụchara akpụ, MP3+Redio 、 Njikwa njem ụgbọ mmiri, Tilting nke kabọd eletriki hydraulic, Oche onye ọkwọ ụgbọala nwere nnabata ujo nke akpa ikuku, mkpọchi etiti, wiilị akpụkpọ anụ, ntụ oyi akpaka, fan clutch electromagnetic.