Traktọ eletrik Chenglong nwere ikike dị elu na-enyere aka na mmepe akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ nke usoro njem

N'oge na-adịbeghị anya, ụlọ ọrụ Dongfeng Liuzhou Motor bụ Chenglong mere emume nnyefe ụgbọala dị ukwuu na Xinyu. E zigara traktọ ọkụ eletrik iri abụọ nke Chenglong H5 n'ụlọ ọrụ njem ihe owuwu ama ama nke mpaghara ahụ, na-enyere ụlọ ọrụ njem ihe onwunwe aka ibelata ọnụ ahịa ma mee ka arụmọrụ dịkwuo mma, ma na-akwalite mgbanwe ndụ nke njem njem ihe owuwu mpaghara.

Xinyu bara ọgaranya n'ihe gbasara ihe ndị dị n'ime ala na ihe ndị na-emepụta ihe nke ọma. Ụlọ ọrụ nhazi ihe nketa a ma ama na Xinyu nke natara nnyefe a etinyela aka nke ukwuu n'ọrụ njem ụgbọ mmiri na ihe ndị ọzọ kemgbe e guzobere ya, na-enwe ọmarịcha ọkachamara na ikike siri ike. N'afọ ndị na-adịbeghị anya, steeti ahụ akwadola iji ike ọhụrụ eme ihe na njem njem. Ụlọ ọrụ a zara oku maka nchekwa ike na mbelata ikuku ma melite akụrụngwa njem ya. Mmekọrịta a na Chenglong nke Dongfeng Liuzhou Motor dabere na nkwekọrịta dị elu dị n'etiti ndị abụọ ahụ na echiche nhazi nke "arụmọrụ, ịdị ndụ ndụ, na ọgụgụ isi", na-akwalite mmejuputa ike ọhụrụ na akụrụngwa njem.

Traktọ eletriki Chenglong H5 nwere nnukwu batrị ikike 600-kWh, yana oke njem ụgbọ mmiri ruo kilomita 400. Ọ na-akwadokwa chajị egbe anọ, oge chajị site na 20% ruo 80% erughị otu awa, yana arụmọrụ dị elu nke ukwuu maka mmịpụta ike, dabara nke ọma maka mkpa njem ugboro ugboro nke ụlọ ọrụ njem ájá na ọla n'ọtụtụ ọnọdụ.

Njem mbugharị nke ihe ndị dị ka ájá na ihe ndị ọzọ na-agụnye ibu arọ na ọnọdụ ọrụ siri ike, yabụ ọ ga-enwerịrị ike dị ike. Traktọ eletriki Chenglong H5 nwere ike dị elu nwere moto ike 460-kilowatt, yana igbe AMT ọsọ 6, maka ọrụ dị nro. N'otu oge ahụ, site na mmetụta synergistic nke agbụ ike eletrik atọ dị elu, arụmọrụ ike ahụ ka mma nke ukwuu, a ka mma arụmọrụ ojiji ike ahụ nke ọma, na-eme ka arụmọrụ njem dịkwuo mma site na 5% ọzọ.

Maka nchekwa ike na akụnụba, traktọ eletriki Chenglong H5 nwere ikike dị elu nwekwara uru dị ukwuu. Ụgbọala ahụ dum na-eji teknụzụ dị fechaa iri atọ na ise, a na-ebelata ibu ya ruo tọn iri na otu na iri asatọ, nke karịrị kilogram narị anọ dị mfe karịa ngwaahịa ndị yiri ya, nke na-enye ohere ibu ibu dị elu n'ime iwu. Tinyere atụmatụ iguzogide ifufe dị ala, atụmatụ njikwa ụgbọala ASIL-C, sistemụ mgbake ike dị iche iche, na njikwa VCU nọọrọ onwe ya, ọnụego mgbake ike karịrị 30%, oriri ike zuru oke dịkwa ala dịka 1.1 kW·h/km.

Ka ọ na-achọ ịrụ ọrụ nke ọma, traktọ eletriki Chenglong H5 nwere ikike dị elu na-ejikwa nkasi obi ịnya ụgbọala kpọrọ ihe nke ukwuu. Ọdụ ụgbọ ala ahụ na-eji imewe ala dị larịị, nke nwere oghere sara mbara ma dị mfe; oche onye ọkwọ ụgbọala nwere oche akpa ikuku ụgbọelu, ụgbọala ahụ nwekwara imewe akpa ikuku anọ nke na-ese n'elu mmiri, nke na-eme ka nkasi obi ịnya ụgbọala ka mma nke ukwuu. Ụgbọala ahụ nwekwara ngwa kristal mmiri mmiri, wiilị na-arụ ọrụ nke ọma, njikwa ụgbọ mmiri, wdg, na-eme ka ịnya ụgbọala dị mfe ma na-ebelata ike ọgwụgwụ ịnya ụgbọala nke ọma.

Nnyefe nke traktọ eletriki iri abụọ nke Chenglong H5 nwere ikike dị elu ga-enyere ndị ọrụ ụlọ ọrụ nhazi ọrụ aka na mpaghara ebe a na-egwupụta ihe na Xinyu aka ibelata ọnụ ahịa ma mụbaa arụmọrụ, na-emepụta uru ka ukwuu. Chenglong nke Dongfeng Liuzhou Motor ga-agbaso ụkpụrụ "ndị ahịa na-elekwasị anya", na-adabere na mmiri ozuzo dị ukwuu na teknụzụ, na-ejikọta akụrụngwa bara uru na ụlọ ọrụ, ma na-enye ọrụ kachasị baa uru maka ndị ahịa, na-agbakwụnye mkpali ọhụrụ na mmepe akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ nke nhazi ọrụ ọgbara ọhụrụ mpaghara.